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Historia de Volvo
Volvo es un líder mundial sueco en la producción de vehículos comerciales, camiones, autobuses, equipos de construcción, sistemas de manejo, aplicaciones industriales y servicios financieros. Fue fundada como fabricante de automóviles, por Assar Gabrielsson y Gustaf Larsson. El objetivo principal era producir el mercado de automóviles posible más seguro. La compañía fue fundada el 14 de abril de 1927. En la ciudad de Gotemburgo como parte de los fabricantes SKF Bearing (Svenska Kullagerfabriken AB).
El nombre "Volvo" se registró originalmente en mayo de 1915. Como una compañía separada dentro del SFK como una marca registrada de rodamientos rotativos, pero la idea se utilizó para usar "SKF" como marca para sus productos. Volvo AB comenzó la producción el 10 de agosto de 1926. Año, cuando el gerente de ventas Assar Gabrielsson y el ingeniero de Gustav Larson comenzaron la producción de 10 prototipos y fundó Volvo AB dentro del grupo SFK. En 1935, en la bolsa de valores.
La primera serie de automóviles produjo "OV4" dejó la fábrica el 14 de abril de 1927. Años. El modelo PV651 reemplazó el antiguo modelo OV4 y su éxito en el mercado proporcionó a una empresa para comprar su fabricante de motores y, por lo tanto, convertirse en un fabricante de automóviles serio. Con la producción de 10,000 autos al año durante 1932. El año, Volvo dirigió la atención a un nuevo segmento de mercado, tratando de hacer que sus autos sean más baratos. Tal versión para automóvil llevaba el nombre de PV 51 y representaba una versión más pequeña de la serie PV 36.
El modelo PV444 fue uno de los autos pequeños más importantes durante el período de guerra, logrando un notable éxito del mercado en la década de 1960. El primer auto deportivo de Volvo fue el modelo P1800 realizado a principios de los años 60. La seguridad y la calidad son las principales pautas para Volvo, y su serie 240 tuvo significativamente más innovaciones de seguridad, como asientos para niños y similares. El modelo 850, producido durante la década de 1990, llevó un viaje a las ruedas delanteras, y con él la compañía conquistó con éxito muchos premios de seguridad y gestión. La relación socia con Renault falló durante 1993. El año y la compañía tuvo que encontrar nuevas estrategias de mercado a través de los nuevos modelos S40 y V40 debido a costos extremadamente grandes. La compra de Volvo se llevó a cabo el 28 de enero de 1998. Año por Ford Motor Co. por un monto de $ 6.45 mil millones. Los fondos de las ventas Volvo solían comprar Scania, otro fabricante de camiones sueco, pero la compra fue detenida por la UE por razones antiinteligencias. En cambio, Volvo invirtió en la compañía francesa "Renualt", así como en el fabricante de camiones estadounidense "Mack Trucks" (que era propiedad de "Renualt" en ese momento). Las razones por las cuales Volvo optó por su propia producción son principalmente un gran costo de desarrollar nuevos modelos.
Desde agosto de 2010. La corporación "Volvo Cars" es propiedad del fabricante de automóviles chino Geely.
